ja...
en alm el-motor, hvor man bare kører motoren 'baglæns', fx med vind eller gas-turbiner, der driver motor rundt.
I en bil, fx, trækker motor en rem, der så tvinger generatoren rundt, og den giver så strøm, så akkumulator er opladet og klar til næste start, hvor startmotor (el) trækker motor (benzin/diesel) i gang.

lidt simpelt, så er det en magnet der kører forbi en spole som derved producerer en spænding.

http://fysik-kemi.cederkvist.dk/ (...)

#3 Nemlig.

Et alm. dansk elværk producere el ved at brænde kuld af, og så bruge røgen til at drive en turbine, der så laver strøm.
håber at mit svar kan bruges

Hej Rasmus123

Kan du ikke uddybe din kommentar, som du har lagt som 'Svar' ;-)

Det kan da vist ikke være mere forkert ;-)

På elværket fremstiller man altså vekselstrøm ved hjælp af en generator, men der skal bruges rotationsenergi til at dreje rotoren rundt. På næsten alle elværker i Danmark kommer den nødvendige rotationsenergi fra en dampturbine. Turbinen drives af overophedet damp, som under højt tryk ledes ind ved damptilgangen. Denne damp, som nærmest kan sammenlignes med en meget kraftig luftstråle, ledes via nogle faste ledeskovle ind mod nogle rotorblade og bringer dem og den aksel, de sidder fast på, til at rotere. Ved passagen falder damptrykket, medens den ledes til rotorblade med stadigt større areal og til sidst ud ved dampafgangen. Dampen kommer fra kemisk rent vand, som under tryk opvarmes i en stor kedel. Energien til opvarmningen kommer på de dansk elværker fra afbrænding af kul, olie og gas, og på nogle elværker (f.eks. Avedøreværkets blok 2) fra afbrænding af halm el. træ.